The best Side of kereta auto

The best Side of kereta auto

Blog Article

Salam tuan web site. Kereta satria one.three sy tsenggok2 bila jalan dan kuat mkan petrol. Kalau pnaskan enjin lma pun sma jg. Pagi petang malam sma je. Baru tukar spark plug tp mslah sma tetap jd.

Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.

Pastikan kedua-dua penapis diservis dan ditukar apabila tiba masa. Kotoran dan bendasing yang terkumpul lama pada penapis enjin boleh menyebabkan pembakaran enjin kurang ideal. Jika berlaku pada penapis kabin pula, penyaman udara pula jadi kurang sejuk, angin kurang kuat dan kabin boleh berbau.

Bukannya perlu diservis setiap hari atau minggu, tetapi cuma jadikan servis penyaman udara sebagai rutin penyenggaraan setiap setahun sekali. Kos servis berbeza mengikut jenis kenderaan dan bengkel, tetapi biasanya sama dengan kos servis main.

But he’s tryiong none the fewer. I’ve been working with WordPress on a range of Web sites for around a calendar year

3) Hon tidak sensitif. Perlu tekan kuat baru bunyi. Bayangkan bila dalam keadaan kecemasan bagaimana kita ada masa untuk tekan kuat utk bunyikan hon.

Dengan mengelakkan kesilapan-kesilapan ini, pemandu dapat meningkatkan keselamatan di jalan raya dan memastikan pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan efisien.

Untuk umur 21 tahun dan ke atas boleh mohon dan mendapatkan lesen E untuk memandu bas atau memandu lori

Periksa Sekeliling: Pastikan tiada halangan atau pengguna jalan raya lain di sekitar kenderaan sebelum mula bergerak.

one)selalu mati tiba2 tak kira atas highway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt website traffic gentle. dh mati nak start off balik susah. tak boleh immediate begin. kena off dulu then bukak balik baru get started. dh get started motor jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.

Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.

ackholbeck claims: Could 11, 2016 at four:50 am @haziq, bab savvy memang betul, amt robotic boleh refer bengkel kereta renault seperti william disubang jaya dan lain2, google, satu lagi savvy kena tambah earth wayar yg simple, cable wayar tembaga sebesar jari kelingking,satu pun cukup dari entire body ke lihat sini ( – ) detrimental terminal di bateri, itu sahaja dan tiada lagi masaalah electronik, selain itu selalu bersihkan trottle physique, langgarkan screw antara injin dan kotak angin dan angkat kotak angin, itu sahaja, tanggalkan kotak angin pada injin, basahkan kain dgn kerosene, minyak gasoline, cuci lubang ingestion angin injin, tolak buttefly trottle human body perlahan dan cuci juga, tak payah buka nut atau apa2 screw trottle human body, saya ada sebuah savvy tahun 2005 dan masih berkeadaan baik. Sekali crank

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

two. Radio- tengah push radio on, bile tekan brek terus off smpai sudah tak hidup.Dah Verify fius kalau2 fius putus,jumpa satu fius putus siap tukar pon masih tak hidup radio.